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EK-Verlag Bücher und Kalender 2013/2014/2015

 

Ausgewählte Bücher und neue Kalender aus dem bekannten Hause EK-Verlag in Freiburg.

Die Kalender enthalten jeweils 13 Kalenderblätter auf schwerem Kunstdruckpapier in höchster Qualität gedruckt, mit Spiralbindung. Großformat: 480 x 300 mm.

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Omnibusse und Straßenbahnen der Stadt Frankfurt am Main

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Der Autor Peter F. Linhart hat in seinem eigenen sowie in Archiven von Freunden und Bekannten nach Zeitdokumenten des städtischen Verkehrsbetriebes gesucht und dabei viele bisher unveröffentlichte Bild- und Textdokumente gefunden, die er in diesem Buch zusammengestellt hat. Von den Anfängen bis zur Gegenwart werden alle Straßenbahn- und Omnibustypen gezeigt, die unter städtischer Regie durch Frankfurt/M. fuhren bzw. fahren.

128 Seiten mit ca. 200 Abbildungen teilweise in Farbe
Format 300 x 210 mm

EK-Verlag

Neu ausgeliefert am 25.05.2016

Reichspost-Album -Postomnibusse der 30'er-Jahre-

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Das neue EK-Buch schildert in beeindruckenden Bildern die Geschichte der Deutschen Reichspost als bedeutendster Straßen-Verkehrsbetrieb der Vorkriegszeit mit allen seinen Besonderheiten. Eine Geschichtsstunde für Verkehrs- und Fahrzeugfreunde, Posthistoriker und all diejenigen, die sich über die Zusammenhänge des deutschen Verkehrswesens in den zwanziger und dreißiger Jahren informieren möchten.

EK-Verlag Freiburg

152 Seiten mit ca. 150 Abbildungen teilweise in Farbe
Format 300 x 210 mm

Neu ausgeliefert am 18.04.2016

Damals auf Linie -Linienbusse der fünfziger und sechziger Jahre

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Omnibusse von Büssing, Henschel, Krupp usw. sind schon lange Geschichte. Einige von uns sind noch damit gefahren und durften sie live erleben. Viele kennen sie aber nur noch von Bildern, aus Büchern oder von Erzählungen. Vergessen sind sie jedenfalls nicht und werden es auch nie sein. Den Linienbussen, genauer gesagt den Stadtlinienbussen, mit denen die Menschen in der Wirtschaftswunderzeit – also den fünfziger und sechziger Jahren – zur Schule, zur Arbeit oder zum Einkauf gefahren sind, wollen wir uns in diesem Buch widmen. Damals machte es noch richtig Freude, am Busbahnhof zu stehen und die Vielfalt zu beobachten, die es an Fahrzeug- und Karosserieherstellern, Eigen- und Umbauten sowie Kleinserien und Sondermodellen gab.

Zahlreiche hochwertige, bisher meist unveröffentlichte Fotos laden zu dieser interessanten Zeitreise ein und veranschaulichen, wie man damals in der Bundesrepublik mit dem Linienbus unterwegs war. Auch einige Omnibusbetriebe werden gezeigt und vorgestellt, so dass in diesem Bildband bestimmt keine Langeweile aufkommt.

EK-Verlag Freiburg

Format: 235 x 165 mm, 96 Seiten, ca. 100 Abbildungen.

Neu ausgeliefert am 29.01.2015

Der Berliner Doppeldecker MAN DN95

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Im Jahr 1994 stellten MAN (Fahrwerk) und ABB (Aufbauten) den Prototyp eines neuen zweiachsigen Doppeldeckerbusses für die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) vor. Er war der erste Berliner Doppeldecker in Niederflurbauweise und trug herstellerseitig die Bezeichnung ND 202. Dem Prototyp folgte 1995 die Beschaffung von lediglich 86 Serienfahrzeugen, die BVG-intern unter der Typenbezeichnung DN 95 geführt wurden.

Anfang 2010 schieden bei der BVG die letzten DN 95 aus dem aktiven Dienst aus. Das  Stadtverkehr-Bildarchiv-Band 5 porträtiert diesen Doppeldeckertyp, dessen Einsatzzeit bei der BVG mit rund 15 Jahren nur verhältnismäßig kurz währte.

EK-Verlag Freiburg

Format: 235 x 165 mm, 96 Seiten, ca. 100 Abbildungen.

Neu ausgeliefert am 21.06.2014

Mit der Kraftpost durch Deutschland

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Die Kraftpost war nicht nur der moderne Nachfolger der Pferdepostkutsche, sondern nach der Bundesbahn das größte öffentliche Verkehrsmittel in der jungen Bundesrepublik. Im ganzen Land traf man die gelben Postomnibusse an, die überall dort Fahrgäste und Postsachen beförderten, wo kein Schienenstrang hinführte. Das neue EK-Buch lässt in großartigen, unveröffentlichten Motiven eine vergessene Welt wieder aufleben:

Den typischen, beschaulichen Überland-Linienverkehr der fünfziger und sechziger Jahre, auf Nebenstrecken und landschaftlich herrlichen Routen abseits der großen Metropolen, dem Flair der Wirtschaftswunderjahre sowie den klassischen Straßenfahrzeugen dieser Zeit. Von der See bis zu den Alpen erstreckte sich das Liniennetz der Omnibusse im Zeichen des Posthorns, welches sie damals auch noch ertönen ließen. Die Szenerie erinnert in vielen Details an die Vorkriegszeit, und auch manche kleine oder größere Bahnstation war Haltestelle der Kraftpost. Ein Buch, das zum Schwelgen einlädt und gleichermaßen zeitgeschichtlich interessierte Verkehrs- und Postfreunde, Automobil-Historiker sowie Modellbahner anspricht.

Nachdem die Postbusse in Deutschland 1985 endgültig verschwanden, nehmen Deutsche Post AG und ADAC im Oktober 2013 ein gelbes Fernbusnetz mit nationalen Fernlinien in Betrieb. Die unerwartete Rückkehr der Postbusse ist ein schöner Anlass, an ihre große Zeit zu erinnern, als über 4.000 Fahrzeuge im Einsatz waren!

EK-Verlag Freiburg

Format: 210 x 297 mm, 152 Seiten mit ca. 295 Abbildungen, teilweise in Farbe

Neu ausgeliefert am 08.03.2014

Büssing auf ganzer Linie -Stadtverkehr Bildarchiv Band 3-

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Büssing war dafür bekannt, neben schweren und stabilen Lkw auch hochwertige und zuverlässige Omnibusse zu bauen. Zahllose Omnibustypen und -Varianten verließen die Braunschweiger Werkshallen. Mit Erfolg, denn in den sechziger Jahren stand Büssing mit seinen Baureihen Senator, Präfekt und Präsident an der Spitze der deutschen Linienbuszulassungen. „Ein formschönes kompaktes Fahrzeug mit den Fahreigenschaften eines Pkw“ schrieb damals mal die Fachpresse.

Mit dem vorliegenden Buch soll noch einmal an die Legenden im Omnibusbau "Senator", "Präfekt" und "Präsident" erinnert werden, die einen Meilenstein in der Omnibusgeschichte darstellen und auch heute noch unvergessen sind. Sehen Sie seltenes Bildmaterial der zahlreichen verschiedenen Versionen, den Einsatz in belebten Innenstädten und den Außenbezirken und viele andere interessante Details. Abbildungen von Verkaufsprospekten und technische Informationen runden den umfangreichen Bildteil ab.

EK-Verlag Freiburg

Format: 235 x 165 mm, 96 Seiten, ca. 100 Abb.

Neu ausgeliefert am 03.07.2013

Abschied vom Standard-I-Bus -Stadtverkehr Bildarchiv Band 1-

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Von Ende der sechziger Jahre bis in die neunziger Jahre prägten die Standard-Linienbusse der ersten Generation den Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) in der Bundesrepublik Deutschland. Bei den großen städtischen und kommunalen Verkehrsbetrieben sind sie heute längst ausgeschieden, doch einige private Omnibusunternehmen setzen – meist im Schülerverkehr – auch heute noch auf die robusten Standard-1-Omnibusse der Hersteller MAN, Mercedes Benz und Magirus. Durch den Trend zu modernen Niederflurbussen, klimatisierten Fahrzeugen sowie immer strengere Umweltauflagen ist die Anzahl der noch in Deutschland eingesetzten Standard-1-Busse in den letzten Jahren allerdings rapide gesunken. Das absehbare Ende dieser Omnibusgeneration im Linienverkehr ist für uns daher Anlass, den ersten Band unserer neuen Buchreihe „Stadtverkehr-Bildarchiv“ den Standard-1-Bussen zu widmen. Steigen Sie ein und begleiten Sie uns auf unserer Deutschland-Reise zu den letzten Exemplaren der Typen MB O 305/O 305 G und O 307, MAN SL 200 und SÜ 240 sowie etlichen weiteren Standard-1-Bauarten, die inzwischen echte Raritäten geworden sind.

EK-Verlag Freiburg

Format: 235 x 165 mm, 96 Seiten, ca. 120 Abb.

Neu ausgeliefert am 05.05.2012

Kalender 2015 -Historische Omnibusse-

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Restexemplare zum Sonderpreis (solange Vorrat reicht)

Der Kalender zeigt Aufnahmen aus einer Zeit, in der man noch beschaulich reiste. Historische Omnibusse erfreuen sich immer größerer Beliebtheit, und nicht selten sieht man die Oldtimer wieder auf Sondertouren durch die heimische Landschaft brausen. Eine nostalgische Omnibusreise quer durch Deutschland im Wandel der Jahreszeiten.

EK-Verlag Freiburg

Format 480 x 300 mm, Spiralbindung, 13 farbige Kalenderblätter auf schwerem Kunstdruckpapier in höchster Qualität gedruckt.

Neu ausgeliefert am 03.07.2014

Kalender 2014 -Historische Omnibusse-

5735
Restexemplare zum Sonderpreis (solange Vorrat reicht)

Fahrzeuglegenden aus mehr als 100 Jahren Omnibusgeschichte. Der Schwer­­punkt liegt auf Stadt-, Linien- und Reisebussen ab den fünfziger Jahren und reicht bis hin zu den „Young­timern“ der Siebziger und Achtziger wie z. B. den heute bereits weitgehend ausgestorbenen Standard-1-Linien­bussen.

EK-Verlag Freiburg

Format 480 x 300 mm, Spiralbindung, 13 farbige Kalenderblätter auf schwerem Kunstdruckpapier in höchster Qualität gedruckt.

Kalender 2013 -Historische Omnibusse-

082
Restexemplare zum Sonderpreis (solange Vorrat reicht)

Fahrzeuglegenden aus mehr als 100 Jahren Omnibusgeschichte. Der Schwer­­punkt liegt auf Stadt-, Linien- und Reisebussen ab den fünfziger Jahren und reicht bis hin zu den „Young­timern“ der Siebziger und Achtziger wie z. B. den heute bereits weitgehend ausgestorbenen Standard-1-Linien­bussen.

EK-Verlag Freiburg

Format 480 x 300 mm, Spiralbindung, 13 farbige Kalenderblätter auf schwerem Kunstdruckpapier in höchster Qualität gedruckt.